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鋼軌上的調車“女鐵漢”-新華網
2019年12月,丘麗榕退伍后成為福建龍巖車務段上杭火車站的一名調車員。
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鋼軌上的調車“女鐵漢”

2021-01-27 15:24:34 來源: 新華網

  1月25日,在福建上杭火車站,調車員丘麗榕在旋閘盤。

  調車,是貨運鐵路上最艱苦且重要的工作之一。穿梭在鐵軌間拆分、重組車廂,既是技術活也是體力活,一直都是“男性專屬”。

  2019年12月,丘麗榕退伍后成為福建龍巖車務段上杭火車站的一名調車員。在男師傅們的特別關心下,丘麗榕勤學苦練,用9個月的時間學會了調車作業的全部操作,順利通過了技能考試,終于可以獨當一面。

  爬車梯、旋閘盤、摘風管,一個班24小時,這些動作丘麗榕要重復上百次,手套、安全帶、黃色工作服上沾滿了灰塵和油漬。有些男調車員操作起來比較輕松的動作,丘麗榕往往需要用上全身的力氣。為了增強力量,丘麗榕下班一有時間就跑去健身房鍛煉,還“順帶”考取了健身教練證。

  干上調車員,對丘麗榕來說是一次巧合。而干好調車員,是她不服輸性格的選擇。隨著工作經驗的積累和身體力量的增加,丘麗榕工作起來越來越順手,而她的勤奮與樂觀也感染著身邊的同事們。

  今年春運是丘麗榕正式上崗后的第一個春運,為了確保每天約200車的化肥、水泥、鐵精礦、煤炭等貨物從上杭車站運進運出,丘麗榕與同事們不敢有一絲懈怠。

  “調車員就是鐵路線上的螞蟻,而我想做最勤勞、最努力的那一只?!鼻瘥愰耪f。

  新華社記者姜克紅攝

  1月25日,在福建上杭火車站,調車員丘麗榕(右)在行車室與車站值班員核對作業計劃。新華社記者姜克紅攝

  1月26日,福建上杭火車站調車員丘麗榕在休息時進行力量練習。新華社記者姜克紅攝

  1月26日,在福建上杭火車站,調車員丘麗榕進行登高作業。新華社記者姜克紅攝

  1月26日,在福建上杭火車站,調車員丘麗榕在列車尾部安裝列尾裝置。新華社記者姜克紅攝

  1月25日,在福建上杭火車站,工作中的調車員丘麗榕笑對鏡頭。新華社記者姜克紅攝

  1月25日,在福建上杭火車站,調車員丘麗榕核對作業計劃。新華社記者姜克紅攝

  1月25日,在福建上杭火車站,調車員丘麗榕在列車推進時觀察前方線路。新華社記者姜克紅攝

  1月26日,在福建上杭火車站,調車員丘麗榕在作業間隙擦拭汗水。新華社記者姜克紅攝

  1月25日,在福建上杭火車站,調車員丘麗榕核對車輛號碼。新華社記者姜克紅攝

  1月25日,在福建上杭火車站,調車員丘麗榕作業前整理著裝。新華社記者姜克紅攝

[責任編輯:鄭云彩 陳醉]
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