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福建省印發沿海港口布局規劃(2020—2035年)-新華網
(記者 吳宏雄 通訊員 薛榮泰 陳娜妍 王有哲) 近日,省政府印發《福建省沿海港口布局規劃(2020—2035年)》。泉州港規劃有泉州灣、深滬灣和圍頭灣3個港區,未來將發展成為以內貿集裝箱運輸為主的現代化綜合性港口。
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福建省印發沿海港口布局規劃(2020—2035年)

2021-02-24 10:38:39 來源: 福建日報

  近日,省政府印發《福建省沿海港口布局規劃(2020—2035年)》。根據規劃,到2025年,全省沿海港口吞吐量將達到6.8億噸,建成4個億噸級大港,形成功能分工合理、空間布局優化、保障能力充分、具有比較優勢的現代化港口群;到2035年,全省沿海港口吞吐量達到8.8億噸,廈門港吞吐量突破3億噸,集裝箱突破2000萬標箱。

  高層次,明確四港功能定位?!耙巹澥鞘〖壸罡邔哟蔚母劭谝巹?,該規劃明確全省沿海港口由廈門港、福州港、湄洲灣港、泉州港四個港口組成?!笔「劭诩瘓F相關負責人介紹,根據規劃,全省沿海港口將形成以福州港、廈門港為全國沿海主要港口,其他港口為地區性重要港口,分工合作、協調發展的分層次發展格局。

  規劃進一步厘清了各港口的戰略定位,有利于進一步促進我省港口集約化發展提質增效。規劃明確,廈門港包括環廈門灣的東渡、海滄、翔安、招銀、后石、石碼及環東山灣的古雷、東山、詔安9個港區,將重點發展外貿內貿集裝箱運輸、原油運輸、郵輪運輸、對臺滾裝運輸等。福州港包括閩江口內、江陰、松下、羅源灣、平潭、三都澳、白馬、沙埕等8個港區,逐步發展成為以集裝箱、能源、原材料運輸為主,客貨兼營、多功能的現代化綜合性港口。湄洲灣港規劃有興化、東吳、秀嶼、肖厝、斗尾5個港區,將發展成以能源、煤炭、鐵礦石等大宗散貨運輸為主的綜合性港口。泉州港規劃有泉州灣、深滬灣和圍頭灣3個港區,未來將發展成為以內貿集裝箱運輸為主的現代化綜合性港口。

  高起點,全面融入“一帶一路”。規劃提出,全省沿海港口必須更好地服務國家和區域發展戰略,全面融入“一帶一路”、交通強國和世界一流港口建設,打造“絲路海運”特色品牌,構筑我省及中西部地區對外開放和兩岸交流的重要門戶樞紐。(記者 吳宏雄 通訊員 薛榮泰 陳娜妍 王有哲)

[責任編輯:江浸月 陳醉]
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