外輪上19名中國籍船員斷糧？福州多部門火速補給

　　巴拿馬籍散貨船“PESACDORES SW”（“賀維”輪）錨泊福州1個月，船上19名中國籍船員求助稱食物耗盡。8月14日15時10分，在長樂區政府以及海事、海關、邊檢、海洋漁業等多個相關部門的協助下，裝載約10噸補給食品的滾裝船“灝錕環衛”輪從平潭蘇澳輪渡碼頭出發，經過兩個小時航程，駛抵福州港松下笠嶼北錨地，“賀維”輪正錨泊在此。

　　隨即，“賀維”輪轉動吊機，放下吊鉤，在身穿整套防護服的福州盛鑫通船舶服務有限公司4名工作人員協助下，順利將補給陸續吊起并轉移到“賀維”輪上，而滾裝船船員全程處在門窗關閉的駕駛艙內。至當日18時5分，全部伙食補給完畢。

　　據盛鑫通公司人員介紹，此次代“賀維”輪采買的伙食包括各種肉類、水果、蔬菜、副食品、零食、飲料等共計210項近10噸，能夠滿足“賀維”輪3個月的需用。補給結束返回港口后，將對“灝錕環衛”輪進行防疫消殺，4名物供人員也將按照疫情防控要求采取居家隔離等措施。

　　據了解，“賀維”輪為臺灣四維航運有限公司所屬船舶，巴拿馬籍，本航次裝載71000噸玉米，5月26日從美國奧爾良出發，6月11日至12日在直布羅陀加油，7月13日抵達福州松下笠嶼北錨地，計劃靠泊松下碼頭卸貨，船上共有19名船員，全部為中國籍。據福州海事局指揮中心主任陳美偉介紹，外國籍船舶進入中國口岸需經過海事部門批準，而福州海事局于7月17日已完成對該輪的進口岸審批。只是由于倉庫近期處于滿容狀態，“賀維”輪無法靠泊卸貨，一直在錨地拋錨等候至今，隨著船上伙食不斷消耗，19名船員遇到“吃飯難題”。

　　福州盛鑫通船舶服務有限公司經理劉濂峰介紹，此次“賀維”輪補給受阻，主要是因為受近期疫情防控升級影響，一直沒有找到愿意承接補給運輸服務的船舶。（劉豐 李鑫）