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福廈高鐵3.8萬噸橋體轉體40度精準合龍

2021-08-24 17:59:50 來源: 新華網

  8月23日,重達3.8萬噸的福廈高鐵太城溪特大橋完成不平衡轉體40度,合龍精度達到9毫米,成功實現轉體對接。這是中國跨海高鐵線路最大噸位不平衡轉體斜拉橋合龍。

  福廈高鐵正線全長277.42公里,其中太城溪特大橋位于福清市鏡洋鎮,全長728.13米,主跨水平跨越沈海高速公路,轉體部分全長221.3米,總重量達3.8萬噸。由于索塔兩側梁體長度不等,重量相差570噸,轉動姿態控制難度大,配重困難,轉體預留空間僅有9.6厘米,施工過程必須一步到位,施工難度極大,經過40分鐘的“華麗轉身”,福廈高鐵太城溪特大橋主跨成功實現轉體對接合龍。

  隨著太城溪特大橋主橋合龍,福廈高鐵建設進入沖刺階段。鐵路建成通車后,福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”,東南沿海城市群將串聯起一條“旅游黃金帶”,為沿線區域經濟發展注入新動能。(袁羽 李翔 楊存興 丁明明)

[責任編輯:連雨欣 鄭云彩]
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